Giro d'Italia: A brit Simon Yates első időt futott a fantasztikus utolsó előtti szakasz után – Kerékpáros hírek

Az új peloton lelassult, lehetővé téve Germani és Scaroni számára, hogy mindössze 40 másodperc alatt javítsák az eredményüket. Scaroni 14 másodperccel a peloton előtt vezeti Germanit a saját emelkedőjén. Eközben Germani 20 másodperccel az új verseny élén áll. Még a kategória feloldása után is nehéz feljutni a változó emelkedők miatt.

• Néhány pályakezdő diploma és egy időszaki demó általában megnyitja a „corsa rosa” friss, 108. kiadását. Az új évad legkorábbi nagyszabású koncertturnéjának fennmaradó része a következő hónapban kerül bemutatásra.
• Carapaz valójában elutasítja, amikor egy aktiváló eredetet tervez, és Del Toro valójában nagyon boldog emiatt.
• A nap folyamán az utolsó előtti emelkedő legújabb változása valójában rövid, mindössze 14 km. A legújabb Vado della Forcella 21,6 km-t tesz meg, egy egyenessel, összesen 9%-os szintkülönbséggel.
• Roglič eddig megelőzte Adam Yates-t, McNultyt és Bernalt a nagydíjon, amelyen sokkal több motoros indulhat.
• Először is, az egyének a Santa Barbara (12,7 km / 8,3%), amely egy rövid, 17,4 km-es szakaszon belül halad, ami 6,4%-os emelkedést jelent a végállomáson.

Kerékpárcsere: menj ide

Az új mezőny egyszerűen csak elérte az új szakasz tetejét, és máris megelőzte az éllovasokat. Hú, már csak 3 km van hátra a napi alapfelszállásig, és a kerékpárosok máris a mezőnyben küzdenek. Az egyetlen igazi sprinter, aki a döntőben elvesztette a helyét a szakaszon versenyző csapatok közül, a Decathlon versenyzője, Sam Bennett. Az új ír versenyzőt az utolsó kanyar előtt egy kicsit túl messze utolérte a mezőny vége, és alig tudta visszahozni magát a versenybe, tizenegyedikként ért célba. Úgy tűnt, az új szökésben lévő versenyzők csapdába akartak esni, amikor Jayco átvette a vezetést, de ismét több mint 20 percre növelték az előnyüket.

Giro d'Italia: A brit Simon Yates első alkalommal győzött közvetlenül a kiváló utolsó előtti szakasz után.

Azonban, miközben a San Valentino di Brentonico felé vezető, mostani nehéz szakaszban a legújabb Purple Bull – BORA – hansgrohe parancsnok végül kénytelen volt visszalépni. Jó reggelt, és üdvözöljük ismét a Cycling Weekly élő weboldalán a Giro d'Italia kritikus 19. szakasza után, amely nagyban segíteni fog az új verseny meghatározásában. Ma 4908 yardnyi mászás vár ránk 165,8 km-en, további Mont Blanc, és három első osztályú emelkedő. Isaac del Toro (UAE Group Emirates-XRG) továbbra is a zöld trikóban van, míg a csapat vár rá, Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) és Simon Yates (Visma-Lease a cycle) pedig a nyomában vannak.

Fortunato szórakozása sehova sem tart, de a kerékpárosokat nemrégiben a nyaralás hátulján is elfelejtették. A Polti-Visit Malta nyomást gyakorol az első kupacban, de annyi nagyszerű közösséggel előttük, ez legjobb esetben is csak egy kitartás. Nyolc kilométer a nagyobb, egyszerű dombvidéki csatornákig, és semmi sem próbál tartani. Üdvözlöm, és a 16. szakasz után GC tűzijáték a hétfőre, bemutatva a Giro d'Italián a nap egy másik lépcsőzetes, legmagasabb lejtős versenyét. Csütörtökön a 6. szakasz összes lépcsőjét élőben közvetítjük, és az összes beszámolónkat megtekinthetitek az olasz Alasdair Fotheringham színpadán, James Moultrie pedig hamarosan beküldi a legjobb visszajelzéseket és elemzéseket Materából. Tudtam, hogy az új emelkedő tetején, még ha egy kicsit le is voltam maradva, egy kis csapat tagjaként ostromoltam a nyereményeket.

Nemcsak hogy ez a legnagyobb győzelem a szakmájuktól menj ide , de ez csak a második ilyen jellegű győzelem is. Az új svájci csapat megkaparintotta az egyik favoritot, Tom Pidcockot, és most már elkötelezettek vagyunk az üldözés iránt. A csúcsok gyorsan csökkentek, de a szünet továbbra is nehézkes. A nap első emelkedőjéhez (4,3 km 7,5%-os meredekségnél) La Cimához De Bondt új KOM felszerelést szerzett. A La Cima emelkedő lejtmeneténél Fretin egy éles kanyarban megsérült, de a Cofidis sofőrje visszatérhetett a versenyre.

A Galbiate-i szakaszon számos más haladó sprint is zajlik a domb közepén. Scaroni valójában messze a második helyen áll a dombcsoportban csapattársa, Lorenzo Fortunato mögött. Mads Pedersen (Lidl-Trek) az egyik jelenlegi kerékpáros. Paleni csak néhány kilométerrel marad elöl, mielőtt utolérik.

„Készülj fel, hogy harcolhass” – Kilenc középtávú sprint dönti el a szokatlanul romantikus Tour de Langkawit

Ezután egyenesen visszafelé olyan sprinterek estek vissza, mint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Milan Fretin (Cofidis) és Sam Bennett (Decathlon-Ag2r-Los Angeles Mondiale). Figyelemre méltó, hogy Bernal kolumbiai bajnok meze egészen más, mint a megszokott. Nagyszerű tisztelgés a régi Café de Colombia partifelszerelés előtt, amelyről mondani sem kell, hogy a nyolcvanas évek közepén viselt mezekre emlékeztet. Van Aert és Kooij, akik most beváltották a verseny előtti lelkesedésüket, mint egy bevezető/sprinter keverék.

Az ötödik szettben végző Max Kanter valószínűleg a 103. helyre esett volna vissza – feltehetően a sprintben elért kisebb-nagyobb eltérés vagy legrosszabb eredmény miatt. A Picnic-PostNL szinte semmire sem indult a sprintben, de jól időzítették. Az új szett egy hosszú sorban halad, mivel messze eltávolodnak a gyorsaság változásaitól. Pedersennek ott van Vacek is, de most már csak erre kell támaszkodnia a vezetéshez. A szett elejétől a két kör kezdetéig tartó 3 km-es szakaszon Bahrein összességében Antonio Tiberitől védi az érdekeit – nincs kiemelkedően jó sprinterük.

Simon Yates, a brit versenyző megdöbbentette a megszállókat, felháborodott, majd lecsapott a Giro d'Italián ülő versenyző fejére.

Egy hatalmas baleset miatt a szervezőknek el kellett kerülniük az újraindítást, miután több tucat motoros a földre zuhant. Rengeteg más rúgott és sérült versenyző is volt, köztük Richard Carapaz (EF Educaton-EasyPost), Magnier és Lorenzo Fortunato (XDS-Astana), aki átkapta a hegyimentő mezét. Az időfutam kétségtelenül életveszélyes hatással volt az új GC-re, miután Juan Ayuso, Antonio Tiberi, Simon Yates és Primož Roglič mind Isaac Del Toróra csapódtak az új piros mezben.